▲ 泰國當季鮮凍青尼榴槤組 的實物拍攝
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【 泰國當季鮮凍青尼榴槤組 】
- 品號：4609899
- 泰國原裝進口
商品組合：
青尼榴槤(500G/包)*5
◆商品重量：500g/包
◆內容物(成分)：榴槤
◆保存方法：於攝氏-18度C冷凍保存。
◆食用方式：解凍後請盡速食用。
◆國內負責廠商
名稱：巨加利企業有限公司
電話：02-82956939
地址：台北市復興北路58號4樓
◆產地：泰國
◆保存期限：18個月
◆以消費者收受日起算，至少距有效日期前109日以上。
◆食品業者登錄字號：A-184271131-00000-5
◆商品已投保產品責任險。
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台鐵員工進入台鐵後都必須加入台鐵企業工會，不過有台鐵員工爆料指出，想退出卻遭工會刁難，不退會每年還要繳交1,800會費，批評台鐵企業工會毫無作用。
據《蘋果日報》報導指出，727名台鐵員工與台鐵企業工會理念不合，轉向加入員工自主組成的「台鐵產業工會」，5月初由台鐵產業工會代表發退會函給台鐵企業工會，卻遭台鐵企業工會原封退回，引起員工不滿。
台鐵企業工會對此表示，台鐵產業工會代表性不足，退會也非會員本人親辦，且根據台鐵企業工會訂的章程，只有退休或免職，才會自動解除會員資格。但台鐵產業工會強調，送出的退會通知書依法已具合法送達效力，日後再無給付企業工會會費義務，產業工會也以存證信函再度通知企業工會。
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台鐵工務處統計， 2008 年至今年 4 月，北、中部道班人數減少 2 至 3 成，人力不足造成每人工作量大，無法確實落實檢修作業，如再繼續這樣下去，未來恐進入「大故障」時代。
據《中國時報》報導指出，台鐵工務人員近 10 年銳減近 3 成，低薪就已經不利於吸引人才，高工作壓力更讓離職率飆升，經驗不易傳承。資深工程人員指出，經驗需要老師傅傳承，未來繼續這樣下去，台鐵必須擔心的是經驗無法積累的斷層。
對此情況台鐵回應，目前正在說服行政院增補人力，公、電務人員分別多增 500 及 300 人左右。此外，也核定購入 7 台碴道車、 1 台軌道檢查車來加強檢修的戰力。
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