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  • 品號:4783603


  • ◆日本設計/台灣製造
  • ◆最高可承載100kg
  • ◆亮麗色彩獨特外型


















款式
  • A字型
階數
  • 2階以下
工具梯材質
  • 鋁製
工具梯功能
  • 防滑










展開規範:
高300mm*寬352mm*深323mm

收合規範:
高300mm*寬352mm*深165mm















保固期

1年保固期









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在華人社會,「空腹時不能吃荔枝」的警告,其來已久,台灣兒童糖尿病協會理事長羅福松表示,荔枝甜分相當高,確實不利於糖尿病患者控制血糖,如果吃多了荔枝,胰島素快速往上衝,此時若沒有吃其他東西來維持住血糖,那麼血糖就會急速往下掉,造成嚴重低血糖。而印度北方的比哈省(Bihar)每年均爆發幼童死亡個案,經美國、印度科學家攜手研究,解開怪病之謎,答案竟然只是空腹吃荔枝。

知名醫學期刊《刺胳針》(The Lancet)最近刊登一篇由美國和印度科學家共同撰寫的研究論文,指出盛產荔枝的比哈省墨沙發坡縣(Muzaffarpur)每年5到7月荔枝產期時,有超過百名15歲及以下的孩子突然癲癇發作,陷入昏迷,一半孩子因此喪命。

研究人員發現,幼童如果不吃晚餐,空腹吃荔枝,荔枝會釋出含有降低血糖的低血糖胺酸(Hypoglycin A)和MCPG等成分,以致小朋友血糖過低(小於70mg/dL),進而引發急性腦腫、癲癇抽慉、失去知覺,甚至死亡。

羅福松指出,荔枝的甜分較高,民眾應該適量食用,且不要在空腹時大量食用,以免血糖起伏巨大。此外,荔枝、龍眼等帶殼水果常夾帶著細菌,一般人如果吃下肚,可能無妨,但癌童因白血球偏低,免疫力下降,就應該避免食用帶殼水果,以免吃出問題。

除了空腹不要吃荔枝,羅福松也反對小朋友飲用果汁、含糖飲料。他指出,這類飲料沒有纖維,讓血糖升得很快,不利於血糖控制。至於水果,應該適量,每天約吃一般碗分量。【本文經《健康傳媒》授權刊登】

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今(21)天清晨6時許,一艘從從澎湖離島花嶼開往馬公本島的漁船發生意外,船上2名打算坐船到馬公、再轉機返台的台南民眾,因海象惡劣不慎從甲板落海,2人救起時已無生命跡象,送醫仍宣告不治。

針對花嶼籍漁船聯得利號乘客落海事件,澎湖縣政府午間12點24分表示,經查聯得利號之漁業登記為CT2漁船,噸位19.97頓,於今(22)清晨5點30分由船長劉人和駕駛,附搭乘客21人由花嶼出發前往馬公。

根據報案人自述,該船於出發30分鐘左右,因風浪增強衝擊船身,導致顏姓(72歲,設籍台南市)及馮姓男子(61歲,設籍台南市)落海,落海乘客經該船人員自行救起時已無生命跡象,該船隨即於6點21分通報消防局請求協助,並掉頭返回花嶼。

▲縣府允許漁船載客是權宜措施。(圖/郭安可提供)

消防局獲報後,除先於電話中指導該船人員對兩名落海乘客實施CPR,同時派遣該局花嶼分隊人員及花嶼衛生室醫護人員,於花嶼碼頭邊準備接手急救,後經花嶼衛生室吳姓醫師搶救無效,於8點20分宣告死亡。

縣府指出,根據澎湖縣漁船附搭縣轄離島居民及貨物管理辦法,凡縣內各島嶼間交通船航班不足、交通不便,遇緊急或特殊情形,離島居民得於漁船非進行漁業行為時附搭,旅外鄉親於例假日時,經當地村里長出具同意書後亦得為附搭,且該管理辦法第4點規定,總噸位15噸以上未滿20噸之漁船以附搭21人為上限,至於該漁船是否符合相關規定,將視海巡單位移送之內容後再行認定。

▲經花嶼衛生室吳姓醫師搶救無效,於8點20分宣告死亡。(圖/縣府提供)

縣府表示,澎湖縣漁船附搭縣轄離島居民及貨物管理辦法的訂定是補足離島交通並依據現況所為的權宜措施,雖漁船在符合規定的狀況下得附搭乘客,但漁船在附搭乘客時即與交通船無異,乘客搭乘時需穿著救身衣,漁船工作人員亦有維護乘客安全之責任。

對於發生此一不幸事件,縣府除了表示遺憾,後續將由檢警進一步釐清責任歸屬,並呼籲各交通船業者或有漁船附搭乘客情形者,行前應加強安全教育及善盡管理責任,確保乘客搭乘安全。

▲凡縣內各島嶼間交通船航班不足、交通不便,遇緊急或特殊情形,離島居民得於漁船非進行漁業行為時附搭。(圖/郭安可提供)

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